فلاح نژاد افزود: از ابتدای سال‌جاری تاکنون ۲۲۰ هزار تن کالای اساسی از طریق شبکه‌ی ریلی در کشور جابه‌جا شده است که سهم ریل برای کالاهای اساسی ۵۲ درصد و سهم جاده‌ای ۴۸ درصد بوده است.
وی گفت: در سال گذشته نیز ۴۴۵ هزار تن حمل بین استانی گندم و ۱۵۸ هزار تن کالای اساسی از مبادی بنادر و کشتی‌ها حمل ریلی داشته‌ایم.
مدیرکل هماهنگی خدمات بازرگانی شرکت بازرگانی دولتی ایران عنوان کرد: مزیت استفاده از ظرفیت حمل ریلی نسبت به جاده‌ای در کالاهای اساسی این است که ضمن صرفه‌جویی در هزینه حمل، از هزینه‌های انبارداری در مبادی تا بارگیری مجدد، افت و ریزش نیز جلوگیری می‌شود.
وی گفت: در سال گذشته نیز ۴۴۵ هزار تن حمل بین استانی گندم و ۱۵۸ هزار تن کالای اساسی از مبادی بنادر و کشتی‌ها حمل ریلی داشته‌ایم.
مدیرکل هماهنگی خدمات بازرگانی شرکت بازرگانی دولتی ایران عنوان کرد: مزیت استفاده از ظرفیت حمل ریلی نسبت به جاده‌ای در کالاهای اساسی این است که ضمن صرفه‌جویی در هزینه حمل، از هزینه‌های انبارداری در مبادی تا بارگیری مجدد، افت و ریزش نیز جلوگیری می‌شود.
