خط اقتصادی

یوسفی مجری خط ۷ متروی تهران در این مراسم اظهار کرد: این خط را در تاریخ ۹۶/۸/۲۲ به جهت مشکلاتی که داشت به اجبار متوقف کردیم تا کار‌های اساسی خط صورت گیرد.
مجری خط ۷ متروی تهران گفت: پس از ۸ ماه اولین فاز این خط به بهره برداری رسید و فاز ۲ خط پارسال وارد مدار بهره برداری شد.
وی افزود: امیدواریم با تکمیل کل خط در خدمت مردم عزیزمان باشیم.
علی امام مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در ادامه این نشست در پاسخ به سوالی مبنی بر پایانه‌های خطوط مترو اظهار کرد: یکی از نواقص جدی در مترو، عدم تکمیل پایانه‌های مترو است.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) افزود: در خط ۳ متروی تهران هیچ پایانه‌ای نداریم و همکاران به ناچار در ایستگاه‌ها پارک می‌کنند.
وی با بیان اینکه قطار‌ها باید بررسی شوند و در پایانه‌ها نیاز به کنترل دارند گفت: یکی از برنامه‌های ما موضوع برگزاری مناقصه پایانه آزادگان در خط ۳ است و امیدواریم تا شهریور پیمانکار پروژه مشخص و قرارداد ابلاغ شود و پایانه آزادگان وارد مدار بهره‌برداری شود.
امام بیان کرد: محل پایانه خط ۷ در ورزشگاه تختی است، کار اصلی پایانه مستلزم این است که وزارت ورزش و ۱۷ هزار هکتار زمین را در اختیار مترو قرار دهد.
او افزود: تعمیرات قطار‌های خط ۷ در پایانه خطوط دیگر انجام می‌شود، که این کاری غیر اصولی است، اما چاره‌ای وجود ندارد.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) تاکید کرد: هیچگونه انگیزه‌ای برای افتتاح شتاب‌زده در مترو نداریم و ایمنی مردم را با هیچ موضوع دیگری عوض نخواهیم کرد.
وی بیان کرد: در افتتاح‌های قبلی هم این مطلب را رعایت کردیم.
امام بیان کرد: در مرداد ماه ۴ رام قطار دیگر وارد خطوط مترو خواهد شد.