خط اقتصادی

به گزارش روابط عمومی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، کنوانسیون‌ ورود موقت وسایل ‏نقلیه شخصی (۱۹۵۴ نیویورک) ابزار قانونی و راهبردی سازمان ملل متحد در حوزه تسهیل تردد بین‏المللی وسایل نقلیه مسافران و‏ گردشگران با استفاده از دفترچه‏کارنه دوپاساژ به شمار می‏رود.

کارنه دوپاساژ يك سند‏گمركي بين‏المللي و تضمين معتبر جهاني براي پوشش حقوق و عوارض ورودي گمركي و به منزله گذرنامه ورود و تردد وسايل‏نقليه موتوري، بدون پرداخت حقوق و ماليات گمركي، به كشورهاي پذيرنده آن از جمله ايران است.

الکسوپولوس در این جلسه بر لزوم انجام اقدامات لازم برای پیشگیری از جعل اسناد ورود موقت و رسوب خودروها برای بهبود و افزایش کنترل و نظارت دولت‏ها بر رویه ورود موقت و خروج وسایل‏نقلیه خارجی با اجرای طرح دیجیتالی‏کردن کارنه‏ دوپاساژ تاکید و اضافه کرد برای این مهم ، اصلاح کنوانسیون‏های بین‏المللی مرتبط در دستور ‎کار کمیته حمل و نقل زمینی کمیسیون اقتصادی سازمان ملل قرار گرفته است.

رئیس بخش تسهیل‏گری حمل و نقل بین‏المللی سازمان ملل متحد ضمن قدردانی از مشارکت فعال کانون ایران و همراهی مدیران گمرک ایران و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‏ای کشور در اولین جلسه‏ برخط با موضوع دیجیتالی‏ کردن‏ کارنه‏‏دوپاساژ که سال‏گذشته برگزار شد، از کانون ایران و کلیه دستگاه‏های اجرایی ذیربط در کشور برای شرکت در دومین جلسه برخط این کارگاه در تاریخ اول خرداد سال جاری دعوت کرد.

دکتر محمدحسین صوفی، مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی نیز ضمن قدردانی از حضور الکسوپولوس و هیات همراه در ایران با اشاره به برگزاری قریب‏الوقوع كارگاه آموزشي بين‏المللی فدراسیون بین‏المللی اتومبیلرانی (فیا) با عنوان «آشنايی با‏كارنه دوپاساژ الكترونيكی و‏كنوانسيون‏های حمل و نقل بين‏المللی‌» به میزبانی‏کانون در ایران، از او و نمایندگان حوزه حمل و نقل بین‏المللی سازمان ملل متحد برای حضور در این رویداد مهم بین‏المللی دعوت کرد.

در این دیدار مدیر صدور اسناد و مدارک بین‏المللی و رئیس اداره بین‏الملل کانون جهانگردی و اتومبیلرامی نیز حضور داشتند.